隨著現(xiàn)代化步伐的加快，對(duì)維修電工技術(shù)要求也越來(lái)越高，越來(lái)越廣泛了，這就需要職業(yè)院校電工專業(yè)的學(xué)生不僅要具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，而且要熟練地掌握操作技能。職業(yè)院校如何做好理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，提高教學(xué)質(zhì)量，突出專業(yè)技能訓(xùn)練，是當(dāng)前面臨的緊迫 問題。下面結(jié)合我在維修電工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作二十年中的實(shí)踐，談?wù)勛约旱囊恍┛?

對(duì)于職業(yè)學(xué)校中的維修電工專業(yè)來(lái)說(shuō)，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中一般采用的是傳統(tǒng)教學(xué)方式，而傳統(tǒng)的維修電工教育過程一般遵循以下的環(huán)節(jié)：通過教師進(jìn)行電氣設(shè)備整體的介紹，主要是針對(duì)其工作原理以及實(shí)際的作用，同時(shí)聯(lián)系實(shí)際情況來(lái)講解設(shè)備不同的部件的具體的原理以及應(yīng)用。然后教師再結(jié)合實(shí)際的教學(xué)計(jì)劃開展一定的示范行為，讓學(xué)生按照實(shí)際的演示來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作，教師再

目前，我國(guó)已成為汽車產(chǎn)銷量第一大國(guó)，隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，發(fā)展新能源汽車成為我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。由于新能源汽車還未普及，維修新能源汽車的后市場(chǎng)不太成熟。對(duì)新能源汽車的檢測(cè)與維修不僅要求實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)，而且更要求電工電子技術(shù)理論好，因此學(xué)習(xí)新能源汽車的檢測(cè)與維修必須理論與實(shí)踐相結(jié)合?？v觀市場(chǎng)，新能源汽車

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于電路維修質(zhì)量要求越來(lái)越高，需要維修電工具有專業(yè)的技術(shù)水平，并且不斷進(jìn)行提升。電路維修過程中，會(huì)遇到各種各樣的難題 ，需要維修電工針對(duì)實(shí)際情況，有效的分析問題原因，從而采取對(duì)應(yīng)的解決策略。維修電工不僅需要具有專業(yè)技術(shù)水平，還需具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠有效的解決棘手問題，從而去降低電路故障造成的損失，為社會(huì)帶來(lái)更大

1 新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)體系的意義 新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)體系的研究是在對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)的可行性進(jìn)行充分論證之后，立足于新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地目前的發(fā)展情況，對(duì)其建設(shè)投入及其使用進(jìn)行分析、總結(jié)和研究，能為今后新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展提供有效的借鑒。 2 具體內(nèi)容 新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)體系的研究應(yīng)該從場(chǎng)地的

在快悚發(fā)展的中國(guó)，環(huán)境污染帶來(lái)的后果越發(fā)得到政府部門的重視，就霧祠而言前幾年前還是一個(gè)新生代產(chǎn)物名詞，這幾年卻愈演愈烈。這其中氵氣車的尾氣排放污染首屈一指，許多城市出臺(tái)限行限購(gòu)政策但這終究是治標(biāo)不治本。放眼全球，新能源產(chǎn)品成為保護(hù)環(huán)境的代名詞，新能源汽車的發(fā)展，已經(jīng)代替汽車工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。新能源純電動(dòng)汽車由于零油耗、低污染及政府大力補(bǔ)貼

新能源開發(fā)背景下，新能源汽車作為主要研究對(duì)象，院校著手建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地。尤其是當(dāng)前石油資源短缺，環(huán)境變化明顯，要求馬上落實(shí)環(huán)境保護(hù)工作。城市汽車數(shù)量增加，為環(huán)境可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)巨大壓力。在此基礎(chǔ)上新能源汽車興起，代表著汽車工業(yè)發(fā)展的進(jìn)步，同時(shí)也拓展了汽車行業(yè)發(fā)展的空間。職業(yè)院校汽車類專業(yè)是為汽車行業(yè)提供高技術(shù)人才的主要途徑，汽車類專業(yè)教育離

移動(dòng)通信自20世紀(jì)80年代誕生以來(lái)，先后經(jīng)歷了IG、2G、3G和4G等發(fā)展階段，已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚幕A(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò) 每一次通信系統(tǒng)的更新?lián)Q代都會(huì)給移動(dòng)通信行業(yè)帶來(lái)更快的上網(wǎng)速度和更多的服務(wù)一一IG給我們帶來(lái)移動(dòng)通話，2G讓我們可以互發(fā)短信，3G讓手機(jī)連上了互聯(lián)網(wǎng),4G帶來(lái)了高速上網(wǎng)。隨著用戶的期望越來(lái)越高，4G 已不能滿足人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)使用的要求，于是第五代通訊

1、伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)也在逐漸壯大并被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。一方面帶動(dòng)了社會(huì)的不斷向前進(jìn)步，另一方面也催生了大量的應(yīng)用型人才需求，而在許多工程技術(shù)院校中，實(shí)踐性的教學(xué)就是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要途徑。電工技能實(shí)訓(xùn)課程在現(xiàn)階段己成為自動(dòng)化、電氣工程等專業(yè)的重要組成部分，雖然是一門實(shí)踐課程，但是在許多中職院校中，它仍是很多

近一段時(shí)間，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行了關(guān)于組織實(shí)施新一代的基礎(chǔ)信息設(shè)施和基礎(chǔ)通訊建設(shè)的全面改革試點(diǎn)，為了能夠更好的開展關(guān)于 5G 網(wǎng)絡(luò)組件和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的研究，在中國(guó)很大范圍內(nèi)的直轄市和各個(gè)重點(diǎn)省市開展了試點(diǎn)工作。然后，在 5G 基站發(fā)展迅猛的時(shí)候，全網(wǎng)的終端數(shù)量日益增多，人們開始關(guān)注在 5G 時(shí)代，2G/4G 網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的后繼性。每一次網(wǎng)絡(luò)變革對(duì)于人們來(lái)說(shuō)都意味著不一